雙恩工業(yè)技術(shù)(重慶)有限公司
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發(fā)表時(shí)間:2019/1/23 17:35:31
汽車主機(jī)廠在什么地方,產(chǎn)能和產(chǎn)量是多少,對(duì)于汽車系統(tǒng)零部件、材料供應(yīng)商及其他配套服務(wù)供應(yīng)商而言,至關(guān)重要。小編給大家梳理了各省汽車主機(jī)廠產(chǎn)能,下面一起來(lái)看看吧!
如有疏漏的地方,請(qǐng)留言補(bǔ)充,一起完善,謝謝!
東 北
黑龍江
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
哈爾濱 |
長(zhǎng)安福特 |
20萬(wàn) |
|
大慶 |
沃爾沃 |
30萬(wàn) |
吉林
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能 |
|
長(zhǎng)春 |
一汽大眾 |
90萬(wàn) |
|
一汽轎車 |
40萬(wàn) |
|
|
一汽馬自達(dá) |
20萬(wàn) |
|
|
一汽奔騰 |
20萬(wàn) |
|
|
一汽通用 |
20萬(wàn) |
|
|
一汽豐田 |
11萬(wàn) |
|
|
一汽解放 |
15萬(wàn),規(guī)劃30萬(wàn) |
|
|
一汽紅旗 |
3萬(wàn) |
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|
一汽新能源 |
1萬(wàn) |
|
|
吉林 |
一汽吉林 |
40萬(wàn) |
|
延邊 |
華泰客車 |
客車3萬(wàn) |
遼寧
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能 |
|
沈陽(yáng) |
通用北盛南北廠 |
50萬(wàn) |
|
華晨寶馬 |
鐵西和大東16年30萬(wàn)預(yù)計(jì)18年40萬(wàn) |
|
|
華晨 |
新基地16年底建成后由8萬(wàn)產(chǎn)能變?yōu)?0萬(wàn) |
|
|
日野 |
2016年解散 |
|
|
五洲龍 |
1.5萬(wàn)客車 |
|
|
森源艾思特福 |
2015年成立,完工后0.2萬(wàn) |
|
|
大連 |
日產(chǎn) |
11萬(wàn) |
|
奇瑞 |
20萬(wàn) |
|
|
比亞迪 |
0.1萬(wàn) |
|
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曙光黃海 |
17年威馬收購(gòu)3萬(wàn) |
|
|
華晨客車BSV |
0.7萬(wàn) |
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一汽客車 |
2012年0.3萬(wàn) |
|
|
丹東 |
黃海 |
6萬(wàn) |
|
朝陽(yáng) |
航天凌河 |
2016開建,預(yù)計(jì)4萬(wàn)重卡 |
華 北
北京
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
北京 |
北京現(xiàn)代 |
105萬(wàn) |
|
北京奔馳 |
30萬(wàn) |
|
|
北汽 |
乘用車30萬(wàn) |
|
|
長(zhǎng)安 |
20萬(wàn) |
|
|
福田 |
18萬(wàn) |
|
|
寶沃 |
18萬(wàn) |
|
|
福田戴姆勒 |
20萬(wàn) |
|
|
北汽新能源 |
5萬(wàn),2020年50萬(wàn) |
|
|
北方尼奧普蘭客車 |
0.1萬(wàn) |
|
|
北汽有限 |
順義基地10萬(wàn) |
|
|
北汽越野車分公司 |
20萬(wàn) |
河北
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
滄州 |
北汽黃驊 |
50萬(wàn) |
|
北京現(xiàn)代 |
30萬(wàn) |
|
|
保定 |
長(zhǎng)城 |
90萬(wàn) |
|
中興 |
20萬(wàn) |
|
|
長(zhǎng)安 |
15萬(wàn) |
|
|
大迪汽車 |
改裝車11萬(wàn) |
|
|
定興天馬汽車 |
改裝車10萬(wàn) |
|
|
張家口 |
吉利 |
12萬(wàn) |
|
沃爾沃 |
發(fā)動(dòng)機(jī)60萬(wàn) |
|
|
福田 |
攪拌車0.15萬(wàn),泵車0.15萬(wàn),起重機(jī)0.2萬(wàn),環(huán)衛(wèi)車2萬(wàn) |
|
|
石家莊 |
正定中博汽車 |
電動(dòng)SUV10萬(wàn),電動(dòng)公交2萬(wàn) |
|
新宇宙 |
3萬(wàn) |
|
|
邢臺(tái) |
清河御捷 |
電動(dòng)汽車20萬(wàn) |
|
紅星汽車 |
10萬(wàn) |
|
|
金后盾 |
特種車2萬(wàn) |
|
|
中航長(zhǎng)征 |
重卡5萬(wàn),特種車2萬(wàn) |
|
|
承德 |
比亞迪客車 |
2萬(wàn) |
山西
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
太原 |
江鈴重汽 |
設(shè)計(jì)規(guī)模為8萬(wàn)臺(tái)整車、8萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) |
|
太原 |
比亞迪 |
2017年7月新車下線,預(yù)計(jì)年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)客車、5000輛純電動(dòng)車和2000輛工礦作業(yè)車 |
|
晉中 |
吉利 |
晉中基地一期規(guī)劃整車和發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái) |
|
運(yùn)城 |
大運(yùn)重卡 |
一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能重卡5萬(wàn)輛,二期10萬(wàn)輛 |
|
大同 |
陜汽重卡 |
5萬(wàn)輛 |
天津
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
天津 |
長(zhǎng)城 |
55萬(wàn) |
|
一汽夏利 |
53萬(wàn) |
|
|
一汽豐田 |
51.2萬(wàn) |
|
|
華泰 |
45萬(wàn) |
|
|
一汽天津 |
35萬(wàn) |
|
|
大眾 |
規(guī)劃30萬(wàn) |
|
|
國(guó)能 |
2017開始投產(chǎn)可達(dá)20萬(wàn)電動(dòng)汽車 |
|
|
美亞 |
15萬(wàn) |
|
|
比亞迪 |
1萬(wàn) |
|
|
格力 |
1萬(wàn) |
|
|
路通電動(dòng) |
6萬(wàn) |
|
|
恒天新能源 |
10~20萬(wàn)核心部件 |
|
|
伊利薩爾客車 |
0.15萬(wàn) |
|
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國(guó)宏 |
2015一期產(chǎn)能0.8萬(wàn),二期達(dá)2萬(wàn) |
內(nèi)蒙古
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
包頭 |
北奔重型 |
10萬(wàn) |
|
青山客車 |
3000輛整車和5000輛客車底盤 |
|
|
比亞迪 |
一期0.2萬(wàn)后期0.5萬(wàn) |
|
|
鄂爾多斯 |
華泰 |
30萬(wàn) |
|
奇瑞 |
10萬(wàn) |
|
|
烏海 |
陜汽 |
5萬(wàn)新能源重卡 |
華 東
上海
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
上海 |
上汽通用 |
138萬(wàn) |
|
上汽大眾 |
80萬(wàn) |
|
|
上汽榮威 |
25萬(wàn) |
|
|
上汽乘用車 |
22.5萬(wàn) |
|
|
萬(wàn)豐客車 |
8萬(wàn) |
|
|
康迪 |
5萬(wàn) |
|
|
蔚來(lái)汽車 |
5萬(wàn) |
|
|
上汽匯眾 |
商務(wù)車1.5萬(wàn),重型車1萬(wàn) |
|
|
大通 |
2萬(wàn) |
|
|
申沃客車 |
整車2500,底盤500 |
|
|
上海申龍 |
1萬(wàn) |
|
|
上海萬(wàn)象汽車 |
0.5萬(wàn) |
|
|
吉利華普 |
規(guī)劃35萬(wàn) |
江蘇
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
南京 |
上汽大眾 |
60萬(wàn) |
|
上汽 |
20萬(wàn) |
|
|
長(zhǎng)安 |
30萬(wàn) |
|
|
長(zhǎng)安馬自達(dá) |
22萬(wàn) |
|
|
依維柯 |
30萬(wàn) |
|
|
蔚來(lái) |
年產(chǎn)28萬(wàn)臺(tái)高性能電機(jī)及電控系統(tǒng) |
|
|
嘉遠(yuǎn)電動(dòng) |
2017年達(dá)20萬(wàn)微型電動(dòng)車 |
|
|
金龍 |
2萬(wàn)新能源 |
|
|
比亞迪 |
5000大客車,1000輕客車 |
|
|
博郡 |
待建10萬(wàn) |
|
|
FMC |
待建30萬(wàn) |
|
|
常熟 |
奇瑞捷豹路虎 |
未來(lái)20萬(wàn) |
|
觀致 |
15萬(wàn) |
|
|
華東汽車 |
各類改裝車0.5萬(wàn) |
|
|
揚(yáng)州 |
儀征上汽大眾 |
44萬(wàn) |
|
儀征上汽乘用車/商用車 |
2萬(wàn) |
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|
江淮 |
皮卡10萬(wàn) |
|
|
安凱 |
江淮收購(gòu)0.6萬(wàn) |
|
|
嘉遠(yuǎn)電動(dòng) |
2萬(wàn) |
|
|
江都女神汽車 |
0.1萬(wàn)客車 |
|
|
濰柴亞星客車 |
商務(wù)車6萬(wàn),特種車1萬(wàn) |
|
|
道爵 |
空港基地8萬(wàn),高郵基地15萬(wàn),電動(dòng)汽車12萬(wàn) |
|
|
九龍汽車 |
5萬(wàn) |
|
|
鎮(zhèn)江 |
北汽 |
30萬(wàn) |
|
北汽越野車 |
30萬(wàn) |
|
|
鹽城 |
悅達(dá)多功能汽車 |
100萬(wàn) |
|
東風(fēng)悅達(dá)起亞 |
三個(gè)基地73萬(wàn),計(jì)劃100萬(wàn) |
|
|
無(wú)錫 |
鎧龍東方 |
待建15萬(wàn)電動(dòng)汽車 |
|
齊河御捷 |
待建15萬(wàn) |
|
|
上汽商用車 |
8萬(wàn) |
|
|
常州 |
金壇眾泰 |
30萬(wàn) |
|
東風(fēng)新能源 |
20萬(wàn) |
|
|
黃海、鄭州日產(chǎn) |
15萬(wàn) |
|
|
北汽新能源 |
5萬(wàn) |
|
|
江陰 |
常隆客車 |
新能源客車1.3萬(wàn)、快速公交客車和清潔能源車0.7萬(wàn) |
|
蘇州 |
前途 |
5萬(wàn) |
|
金龍 |
大型客車3.5萬(wàn),輕型客車1萬(wàn) |
|
|
淮安 |
敏安 |
電動(dòng)車5萬(wàn),后期可達(dá)15萬(wàn) |
|
宜興 |
底特律電動(dòng) |
在建10萬(wàn) |
|
南通 |
陸地方舟 |
客車2萬(wàn),乘用車10萬(wàn) |
|
康迪 |
待建5萬(wàn) |
|
|
公爵 |
在建5萬(wàn) |
|
|
徐州 |
淮海集團(tuán)弘安新能源汽車 |
在建30萬(wàn) |
|
路航 |
徐礦集團(tuán)10萬(wàn) |
|
|
徐工汽車 |
6萬(wàn) |
|
|
丹陽(yáng) |
卡威 |
2018產(chǎn)能達(dá)到18萬(wàn) |
|
張家港 |
牡丹客車 |
1萬(wàn) |
|
沙洲車輛 |
0.5萬(wàn) |
|
|
友誼客車 |
0.6萬(wàn) |
浙江
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
浙江 |
長(zhǎng)安福特 |
25萬(wàn) |
|
東風(fēng)裕隆 |
20萬(wàn) |
|
|
吉利 |
10萬(wàn) |
|
|
廣汽 |
前吉奧10萬(wàn) |
|
|
長(zhǎng)江 |
10萬(wàn),后期30萬(wàn) |
|
|
眾泰 |
8萬(wàn) |
|
|
萬(wàn)向 |
在建預(yù)計(jì)5萬(wàn) |
|
|
中電 |
5萬(wàn) |
|
|
東風(fēng)沃爾沃 |
5萬(wàn) |
|
|
中植汽車 |
3萬(wàn) |
|
|
西湖比亞迪 |
0.8萬(wàn) |
|
|
寶琪 |
0.3萬(wàn) |
|
|
寧波 |
上汽大眾 |
70萬(wàn) |
|
吉利 |
2018年達(dá)30萬(wàn) |
|
|
知豆 |
10萬(wàn) |
|
|
比亞迪 |
0.2萬(wàn) |
|
|
臺(tái)州 |
吉利 |
20萬(wàn)輛,40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) |
|
沃爾沃 |
20萬(wàn) |
|
|
永源 |
5萬(wàn) |
|
|
臺(tái)鷹 |
電動(dòng)車2.5萬(wàn) |
|
|
新吉奧 |
在建9萬(wàn) |
|
|
永康 |
眾泰 |
20萬(wàn) |
|
湖州 |
樂視 |
待建40萬(wàn) |
|
眾幫新能源 |
在建10萬(wàn) |
|
|
康迪 |
預(yù)計(jì)5萬(wàn) |
|
|
普朗特電動(dòng)汽車 |
在建預(yù)計(jì)10萬(wàn) |
|
|
金華 |
眾泰 |
20萬(wàn) |
|
大華 |
在建15萬(wàn) |
|
|
康迪 |
2.5萬(wàn) |
|
|
桐鄉(xiāng) |
合眾新能源 |
預(yù)計(jì)產(chǎn)能5萬(wàn) |
|
溫州 |
威馬工廠在建 |
2018年達(dá)10萬(wàn) |
|
紹興 |
金龍 |
0.6萬(wàn) |
|
義烏 |
吉利 |
10萬(wàn) |
安徽
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
合肥 |
長(zhǎng)安 |
15萬(wàn) |
|
江淮 |
54萬(wàn) |
|
|
安凱 |
江淮收購(gòu)新能源0.6萬(wàn) |
|
|
蔚來(lái)代工廠 |
在建5萬(wàn) |
|
|
星凱龍 |
1萬(wàn)客車20萬(wàn)物流車 |
|
|
蕪湖 |
奇瑞 |
目前8.5萬(wàn)電動(dòng)汽車,2018投產(chǎn)20萬(wàn)傳統(tǒng)車 |
|
凱翼 |
2014成立,奇瑞旗下 |
|
|
聯(lián)合重卡 |
3萬(wàn) |
|
|
集瑞重卡 |
3萬(wàn) |
|
|
弘源汽車 |
生產(chǎn)汽車零件 |
|
|
寶騏 |
規(guī)模小,年輕,產(chǎn)能應(yīng)該低于1萬(wàn) |
|
|
亳州 |
蒙城、商務(wù)、微客 |
15萬(wàn) |
|
滁州 |
揚(yáng)子江客車 |
十年前0.5萬(wàn) |
|
長(zhǎng)豐獵豹 |
15萬(wàn) |
|
|
淮南 |
陜汽 |
5萬(wàn) |
|
馬鞍山 |
華菱星馬 |
4萬(wàn) |
|
銅陵 |
奇點(diǎn) |
在建預(yù)計(jì)20萬(wàn) |
|
陜汽 |
年產(chǎn)專用車底盤2萬(wàn)輛及上裝1.5萬(wàn)輛生產(chǎn)能力 |
|
|
安慶 |
安達(dá)爾 |
10萬(wàn) |
|
江淮 |
新能源5萬(wàn) |
|
|
阜陽(yáng) |
江淮 |
重卡1.5萬(wàn) |
福建
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
泉州 |
金龍旅行車 |
10萬(wàn) |
|
福州 |
東南汽車 |
16萬(wàn) |
|
奔馳 |
預(yù)期4萬(wàn) |
|
|
三菱 |
預(yù)期13萬(wàn) |
|
|
寧德 |
時(shí)代新能源 |
1萬(wàn) |
|
莆田 |
云度新能源 |
51萬(wàn) |
|
龍巖 |
新龍馬 |
預(yù)期最終30萬(wàn) |
江西
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
南昌 |
江鈴 |
25萬(wàn) |
|
陸風(fēng)汽車 |
江鈴控股,10萬(wàn) |
|
|
江鈴福特 |
30萬(wàn) |
|
|
江鈴新能源 |
5萬(wàn)在建 |
|
|
百路佳客車 |
0.2萬(wàn) |
|
|
五十鈴 |
10萬(wàn) |
|
|
晶馬汽車 |
0.6萬(wàn)客車 |
|
|
上饒 |
愛馳億維 |
一期二期各15萬(wàn) |
|
漢騰 |
眾泰15萬(wàn) |
|
|
上饒客車 |
0.8萬(wàn) |
|
|
中汽瑞華 |
在建0.5萬(wàn) |
|
|
博能客車 |
0.8萬(wàn) |
|
|
宜春 |
宜春客車廠 |
在建5萬(wàn) |
|
景德鎮(zhèn) |
昌河鈴木 |
50萬(wàn),2020年達(dá)100萬(wàn) |
|
北汽昌河 |
在建45萬(wàn) |
|
|
鎣石 |
待定 |
|
|
九江 |
昌河鈴木 |
10萬(wàn) |
|
北汽昌河 |
在建5萬(wàn)新能源,20萬(wàn)傳統(tǒng) |
|
|
萍鄉(xiāng) |
安源客車 |
0.5萬(wàn) |
|
撫州 |
江鈴輕汽 |
5萬(wàn) |
|
騏鈴皮卡 |
根據(jù)銷量及行情推算1萬(wàn) |
山東
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
煙臺(tái) |
上汽通用東岳 |
60萬(wàn) |
|
北方奔馳重型 |
5萬(wàn) |
|
|
舒馳客車 |
1.5萬(wàn) |
|
|
萊西 |
北汽新能源 |
5萬(wàn),2020年達(dá)20萬(wàn) |
|
濟(jì)南 |
重汽 |
7.9萬(wàn) |
|
吉利 |
3萬(wàn) |
|
|
寶雅 |
規(guī)劃產(chǎn)能40萬(wàn) |
|
|
青島 |
一汽大眾 |
30萬(wàn) |
|
一汽解放 |
10萬(wàn) |
|
|
北汽新能源 |
5萬(wàn) |
|
|
比亞迪 |
0.5萬(wàn) |
|
|
淮坊 |
諸城福田 |
46萬(wàn) |
|
瑞馳 |
35萬(wàn)臺(tái)新能源汽車系統(tǒng) |
|
|
比德文 |
屬于微汽2016年,可達(dá)35萬(wàn)以上 |
|
|
雷丁 |
目前15萬(wàn),二期完工30萬(wàn) |
|
|
壽光 |
凱馬汽車 |
20萬(wàn) |
|
壽光泰汽電動(dòng)車 |
5萬(wàn)以上 |
|
|
臨沂 |
眾泰 |
30萬(wàn) |
|
新大洋知豆 |
10萬(wàn) |
|
|
沂星電動(dòng)客車 |
0.5萬(wàn),2018年再擴(kuò)大1萬(wàn),3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)2萬(wàn) |
|
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|
齊河御捷 |
15萬(wàn) |
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德州 |
齊河樂唯 |
2016年15萬(wàn),2017年可突破20萬(wàn) |
|
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齊河寶雅 |
規(guī)劃40萬(wàn) |
|
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富路 |
30萬(wàn)輛三輪全棚車、20萬(wàn)輛低速純電動(dòng)汽車 |
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淄博 |
國(guó)金 |
待建20萬(wàn) |
|
唐駿 |
10萬(wàn)卡車,5萬(wàn)電動(dòng)車 |
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青州 |
江淮 |
輕卡10萬(wàn) |
|
聊城 |
時(shí)風(fēng) |
20萬(wàn) |
|
中通客車 |
1萬(wàn)新能源客車,2萬(wàn)節(jié)能型客車 |
|
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榮成 |
華泰汽車 |
15萬(wàn) |
|
泰安 |
航天泰特 |
礦用自卸車0.4萬(wàn)左右 |
|
日照 |
五蓮五征 |
農(nóng)用車3萬(wàn) |
|
威海 |
文登黑豹 |
10萬(wàn) |
|
濟(jì)寧 |
重汽 |
2萬(wàn) |
|
萊蕪 |
昊宇 |
整車10萬(wàn),改裝車5萬(wàn) |
|
賓州 |
鴻日新能源 |
預(yù)計(jì)6萬(wàn) |
華 中
河南
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
|
河南179萬(wàn) |
鄭州 |
東風(fēng)啟辰 |
45萬(wàn) |
|
鄭州日產(chǎn) |
20萬(wàn) |
||
|
宇通 |
大中型客車、工程機(jī)械10萬(wàn)新能源1萬(wàn)后期達(dá)3萬(wàn) |
||
|
上汽 |
收購(gòu)東風(fēng)日產(chǎn)新建的空置基地2017在改造完畢后36-40萬(wàn) |
||
|
海馬 |
30萬(wàn) |
||
|
森源 |
15萬(wàn) |
||
|
少林客車 |
5萬(wàn)二期30萬(wàn) |
||
|
東風(fēng)日產(chǎn) |
26萬(wàn) |
||
|
開封 |
奇瑞 |
10萬(wàn) |
|
|
許昌 |
宏瑞 |
5000輛低速純電動(dòng)汽車、5萬(wàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)橋 |
|
|
森源 |
5萬(wàn) |
||
|
鴻舟 |
3萬(wàn) |
||
|
濟(jì)源 |
力帆新能源 |
5萬(wàn)二期增加15萬(wàn) |
|
|
駐馬店 |
河南銀泰電動(dòng)汽車 |
5萬(wàn) |
|
湖北
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
|
湖北517萬(wàn) |
武漢 |
神龍 |
75萬(wàn) |
|
上汽通用 |
60萬(wàn) |
||
|
東風(fēng)本田 |
60萬(wàn) |
||
|
東風(fēng)風(fēng)神 |
32萬(wàn) |
||
|
東風(fēng)雷諾 |
30萬(wàn) |
||
|
東風(fēng)新能源 |
16萬(wàn) |
||
|
江淮汽車 |
1萬(wàn) |
||
|
金龍 |
2020年前5萬(wàn) |
||
|
蔚來(lái)汽車 |
2016.12落戶20萬(wàn) |
||
|
襄陽(yáng) |
神龍 |
動(dòng)力總成整車75萬(wàn),發(fā)動(dòng)機(jī)100萬(wàn),變速箱54萬(wàn) |
|
|
東風(fēng)股份 |
21萬(wàn) |
||
|
眾泰鴻泰陽(yáng) |
20萬(wàn) |
||
|
眾泰 |
2016年10萬(wàn),后期20萬(wàn) |
||
|
東風(fēng)日產(chǎn) |
18萬(wàn) |
||
|
東風(fēng)英菲尼迪 |
6萬(wàn) |
||
|
福田 |
工程機(jī)械3萬(wàn) |
||
|
雅致 |
待建50萬(wàn) |
||
|
寶雅 |
待建50萬(wàn) |
||
|
九州 |
待建10萬(wàn) |
||
|
御捷 |
待建 |
||
|
十堰 |
東風(fēng)小康 |
30萬(wàn) |
|
|
東風(fēng)重卡 |
20萬(wàn) |
||
|
三環(huán) |
10萬(wàn) |
||
|
荊門 |
長(zhǎng)豐獵豹 |
15萬(wàn) |
|
|
宜昌 |
廣汽 |
規(guī)劃20萬(wàn) |
|
|
黃石 |
大治漢龍(大治眾泰) |
十三五將實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)產(chǎn)能,40萬(wàn)發(fā)動(dòng)機(jī) |
|
湖南
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
|
湖南294萬(wàn) |
長(zhǎng)沙 |
上汽大眾 |
60萬(wàn) |
|
廣汽菲亞特克萊斯勒 |
32.8萬(wàn) |
||
|
北汽 |
30萬(wàn) |
||
|
福田 |
30萬(wàn) |
||
|
眾泰 |
20萬(wàn) |
||
|
廣汽三菱 |
13萬(wàn) |
||
|
長(zhǎng)豐獵豹 |
15萬(wàn),二期完成可達(dá)35萬(wàn) |
||
|
比亞迪 |
乘用車5萬(wàn),純電動(dòng)大巴1500臺(tái) |
||
|
梅花客車 |
年產(chǎn)5萬(wàn)輛的車身和各種整車2萬(wàn)輛 |
||
|
陜汽 |
5萬(wàn) |
||
|
湘潭 |
吉利 |
2018年產(chǎn)SUV15萬(wàn) |
|
|
北汽 |
30萬(wàn) |
||
|
株洲 |
北汽 |
50萬(wàn) |
|
|
奇瑞 |
10萬(wàn) |
||
|
南車 |
公交1萬(wàn) |
||
|
永州 |
長(zhǎng)豐獵豹 |
目前10萬(wàn),后期15萬(wàn) |
|
華 南
廣東
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
|
廣東339萬(wàn) |
廣州 |
廣汽本田 |
60萬(wàn) |
|
東風(fēng)日產(chǎn) |
55萬(wàn) |
||
|
廣汽豐田 |
48萬(wàn) |
||
|
廣汽 |
43萬(wàn) |
||
|
廣汽乘用車 |
35萬(wàn) |
||
|
廣汽菲亞特克萊斯勒 |
16.4萬(wàn) |
||
|
北汽 |
15萬(wàn) |
||
|
廣汽日野重卡 |
2萬(wàn) |
||
|
廣汽比亞迪客車 |
新能源汽車0.5萬(wàn) |
||
|
深圳 |
比亞迪 |
目前有10Gwh的產(chǎn)能,2017年擴(kuò)建的6Gwh產(chǎn)能 |
|
|
長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍 |
20萬(wàn) |
||
|
比亞迪戴姆勒 |
電動(dòng)車4萬(wàn) |
||
|
陸地方舟 |
2020年,實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛新能源汽車整車、60萬(wàn)套電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的產(chǎn)能規(guī)模 |
||
|
五洲龍 |
3萬(wàn) |
||
|
佛山 |
一汽大眾 |
30萬(wàn),二期產(chǎn)能30萬(wàn) |
|
|
福田 |
拓陸者3萬(wàn) |
||
|
陸地方舟 |
20萬(wàn)套電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件 |
||
|
飛馳 |
0.5萬(wàn) |
||
|
珠海 |
銀隆 |
電動(dòng)客車0.6萬(wàn) |
|
|
廣通客車 |
0.5萬(wàn) |
||
|
南海 |
福迪汽車 |
1萬(wàn) |
|
|
汕尾 |
比亞迪 |
0.5萬(wàn) |
|
|
梅州 |
興寧云山 |
0.3萬(wàn) |
|
|
東莞 |
宏遠(yuǎn)新能源 |
客車0.8萬(wàn) |
|
廣西
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
|
廣西222萬(wàn) |
柳州 |
通用五菱 |
200萬(wàn) |
|
五菱 |
在建20萬(wàn) |
||
|
東風(fēng)柳汽 |
新能源汽車1.5萬(wàn),專用車1萬(wàn) |
||
|
桂林 |
桂林客車 |
1萬(wàn) |
|
|
大宇 |
中韓合資0.5萬(wàn) |
||
|
南寧 |
源正新能源 |
0.3萬(wàn) |
|
海南
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
|
海南 |
???/span> |
一汽海馬 |
30萬(wàn) |
西 北
新疆
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
|
新疆30萬(wàn) |
烏魯木齊 |
上汽大眾 |
5萬(wàn) |
|
廣汽 |
10萬(wàn) |
||
|
陜汽 |
5萬(wàn) |
||
|
石河子 |
北汽新疆公司 |
在建10萬(wàn),生產(chǎn)越野車 |
|
陜西
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
|
陜西144萬(wàn) |
西安 |
比亞迪 |
70萬(wàn) |
|
陜汽 |
3萬(wàn) |
||
|
陜西通家 |
20萬(wàn)加上2.5萬(wàn)新能源 |
||
|
蘇州金龍 |
在建3萬(wàn) |
||
|
秦漢 |
運(yùn)輸服務(wù)公司 |
||
|
驪山軍用客車 |
0.3萬(wàn) |
||
|
西沃客車 |
0.15萬(wàn),0.2萬(wàn)客車底盤 |
||
|
寶雞 |
吉利 |
目前大概15萬(wàn),2018年20萬(wàn),72萬(wàn)發(fā)動(dòng)機(jī) |
|
|
陜汽通家 |
20萬(wàn),新能源0.45萬(wàn) |
||
|
華山車輛 |
2013年6萬(wàn) |
||
|
寶華汽車 |
5萬(wàn) |
||
|
漢中 |
金漢客車 |
眾泰新能源客車廠0.6萬(wàn) |
|
|
江漢 |
在建眾泰投資年產(chǎn)10萬(wàn)輛燃油、電動(dòng)汽車生產(chǎn)線,二期投資建成完成后可擴(kuò)展至30—50萬(wàn)輛 |
||
|
商洛 |
躍迪 |
2萬(wàn)電動(dòng)客車,3萬(wàn)電動(dòng)汽車,遠(yuǎn)期10萬(wàn) |
|
|
銅川 |
陜汽 |
主要是零部件生產(chǎn)加工,電動(dòng)汽車0.1萬(wàn) |
|
甘肅
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
|
甘肅15萬(wàn) |
蘭州 |
知豆 |
5萬(wàn) |
|
銀隆 |
2017年簽約待建 |
||
|
吉利 |
與新大洋合資成立新大洋電動(dòng)車,10萬(wàn)產(chǎn)能,正在整合,整合后可達(dá)30萬(wàn) |
||
|
宇通 |
停產(chǎn)后復(fù)產(chǎn)重組,2017年0.1萬(wàn) |
||
寧夏
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
|
寧夏 |
銀川市 |
合豐新能源 |
0.8萬(wàn) |
西 南
四川
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
|
四川232萬(wàn) |
成都 |
一汽大眾 |
60萬(wàn) |
|
神龍 |
36萬(wàn) |
||
|
沃爾沃 |
目前12萬(wàn),未來(lái)15萬(wàn) |
||
|
川汽野馬 |
12萬(wàn) |
||
|
大運(yùn) |
重卡10萬(wàn) |
||
|
金迪 |
10萬(wàn) |
||
|
一汽解放 |
6萬(wàn) |
||
|
一汽豐田 |
5萬(wàn) |
||
|
重汽王牌 |
5萬(wàn) |
||
|
普拉多 |
3.4萬(wàn) |
||
|
吉利 |
3萬(wàn) |
||
|
中植 |
3萬(wàn) |
||
|
騰中專用車 |
2萬(wàn) |
||
|
銀隆 |
在建1.5萬(wàn) |
||
|
銀鑫新能源 |
客車1.5萬(wàn) |
||
|
南駿 |
各型客車1萬(wàn) |
||
|
成都客車 |
0.5萬(wàn) |
||
|
雅駿新能源汽車 |
0.5萬(wàn) |
||
|
南充 |
吉利 |
10萬(wàn) |
|
|
銀翔 |
30萬(wàn) |
||
|
綿陽(yáng) |
華瑞 |
10萬(wàn) |
|
|
川汽野馬新能源 |
20萬(wàn) |
||
|
資陽(yáng) |
南駿汽車 |
載貨車16萬(wàn),客車1萬(wàn) |
|
|
四川現(xiàn)代 |
商用車40萬(wàn),2020年前形成年產(chǎn)70萬(wàn)產(chǎn)能 |
||
|
遂寧 |
江淮 |
輕卡3萬(wàn) |
|
|
宜賓 |
成都捷邦汽車 |
新能源汽車4000臺(tái),一期生產(chǎn)期為2018年5月至2022年5月,年產(chǎn)新能源汽車30萬(wàn),二期生產(chǎn)期為2022年5月至2027年5月,年產(chǎn)新能源汽車200萬(wàn) |
|
|
奇瑞觀致 |
50萬(wàn)輛汽車項(xiàng)目,其中包括20萬(wàn)輛新能源汽車 |
||
|
自貢 |
明君汽車 |
在建5萬(wàn) |
|
云南
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
|
云南98萬(wàn) |
昆明 |
東風(fēng) |
待建10萬(wàn) |
|
云南航天神舟汽車 |
0.5萬(wàn) |
||
|
云南五龍汽車 |
1萬(wàn),2020年50萬(wàn) |
||
|
瑞麗 |
北汽 |
15萬(wàn) |
|
|
大理 |
力帆 |
百度百科數(shù)據(jù),估判達(dá)各型載貨汽車10萬(wàn)輛,拖拉機(jī)10萬(wàn)輛 |
|
|
鳳儀駿馬汽車 |
屬于力帆 |
||
|
洱源駿馬新能源汽車 |
12萬(wàn) |
||
|
時(shí)駿汽車 |
待建20萬(wàn) |
||
|
曲靖 |
一汽紅塔 |
20萬(wàn) |
|
貴州
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
|
貴州70萬(wàn) |
貴州 |
安遠(yuǎn) |
新能源公司剛成立,以前是運(yùn)輸服務(wù)公司 |
|
奇瑞萬(wàn)達(dá) |
客車0.5萬(wàn) |
||
|
比亞迪 |
汽車服務(wù)公司 |
||
|
北汽福田新能源客車 |
目前估算0.1萬(wàn),2019年前實(shí)現(xiàn)0.5萬(wàn) |
||
|
貴陽(yáng) |
吉利 |
2017年底30萬(wàn) |
|
|
貴安長(zhǎng)江汽車 |
在建15萬(wàn) |
||
|
中電 |
待建 |
||
|
畢節(jié) |
力帆 |
10萬(wàn)輛輕卡、2萬(wàn)輛重卡 |
|
|
遵義 |
貴州航天成功 |
20萬(wàn),新能源1萬(wàn)60萬(wàn)發(fā)動(dòng)機(jī) |
|
|
安順 |
恒屹新能源(安遠(yuǎn)汽車) |
一期2016年可投產(chǎn)暫估20萬(wàn),四期完后達(dá)80萬(wàn) |
|
重慶
主機(jī)廠產(chǎn)能
|
省市 |
整車廠 |
產(chǎn)能(輛) |
|
|
重慶565萬(wàn) |
重慶 |
長(zhǎng)安福特 |
115萬(wàn) |
|
長(zhǎng)安 |
53萬(wàn) |
||
|
長(zhǎng)安鈴木 |
50萬(wàn) |
||
|
北汽銀翔 |
一期40萬(wàn)投產(chǎn),二期25萬(wàn)投產(chǎn),總計(jì)65萬(wàn) |
||
|
北京現(xiàn)代 |
30萬(wàn) |
||
|
眾泰 |
20萬(wàn) |
||
|
上汽通用五菱 |
40萬(wàn) |
||
|
華晨鑫源 |
40萬(wàn) |
||
|
力帆 |
35萬(wàn) |
||
|
濰柴英致 |
30萬(wàn) |
||
|
小康 |
30萬(wàn) |
||
|
長(zhǎng)帆新能源 |
2015年1期5萬(wàn),總計(jì)20萬(wàn) |
||
|
慶鈴 |
20萬(wàn) |
||
|
長(zhǎng)安跨越 |
15萬(wàn) |
||
|
上汽依維柯紅巖 |
10萬(wàn) |
||
|
金康 |
5萬(wàn) |
||
|
北奔重卡 |
4萬(wàn) |
||
|
五洲龍 |
1.5萬(wàn) |
||
|
恒通客車 |
1萬(wàn) |
||
|
鐵馬 |
軍用車1萬(wàn)以上 |
||
|
迪馬特種車 |
0.5萬(wàn) |
||
|
金冠 |
0.5萬(wàn) |
||
|
凱瑞特種車 |
0.5萬(wàn) |
||
|
北汽新能源 |
待建30萬(wàn)
|
||
來(lái)源:機(jī)械前線